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动力电池包耐碎石冲击试验机 上海徽涛

更新时间:2023-05-16   点击次数:315次

 

动力电池包耐碎石冲击试验机


一,用途

用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验的设备

碎石冲击试验机特别为汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验而设计制造的。

二,被测件:

主动格栅

说明,需要适配不同规格的主动格栅,且实现快装功能,尺寸规格暂时按照600mm*800mm 厚度300mm计算(目前正在收集各种主动格栅数据,后期可能有调整)

三,设备参数要求:

PLC控制系统

试样全部设定为喷射面积;

试样左右,上下匀速移动,速度可任意调节

喷射时间可设置0-999秒并喷射中设置时间暂停时间

漏斗可安装30kg喷射介质

控制系统和试样箱可分离,灵活,可随意移动位置

加配全自动输送喷射介质

喷射介质:钢珠,鹅卵石,砂砾等

喷射速度可调0-1MPA

发射量可调节

碎石直径 6mm

压力调节范围≥500kPa

速度调节范围≥120km/h

发射量调节范围≥1kg/min

发射角度调节范围 45~90°

喷射压力范围:0-1MPA可定制其他高压力

试样测试角度:平板式的测试试样可按45°、90°,54° ,不规则的试样采用3D试验箱

喷射枪:45°和90°

核心需求:满足参数   外观美观   操作简便    保证安全   

四,试验标准要求:

室温下,在距离主动进气格栅900mm处,直径6mm的圆滑石子以100km/h散射状冲击主动进气格栅,发射量0.8kg/min。发射1h后,主动进气格栅保持正常工作。

满足:SAE汽车工程协会标准) ASTM(美G测试材料协会标准) VDA(德G汽车工业协会标准)GM FORD(福特汽车标准)VW(大众汽车标准)QC/T(汽车行业标准) JIS TOYOTA(日本丰田汽车标准)CHRYSLER(克莱斯勒汽车标准) MAZDA(马自达汽车标准)NISSAN(尼桑汽车标准)GM(通用汽车标准)等的测试标准

伍,与通用试验机差异:

标准试验机用于表面漆膜等检测,例如保险杠、散热片等,本设备用于主动格栅功能检测

标准试验机检测时间Z大10s ,本试验要求至少1h ,进料下料机构、气源需求需要相应调整

标准试验机对于喷射面积无要求,本试验要求全覆盖 ,需要对相应的喷枪喷嘴进行调整或者被测件安装夹具端进行电动调整

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